経済投資YouTuber高橋ダンさんから学ぶ投資の勉強ノート
2020年1月以来、コロナウイルス感染症の拡大をきっかけに、株式市場の暴落やその後の乱高下で市場が騒がれています。
そのような状況のなかで、高橋ダンさんのYoutubeチャンネルでは、市場予測の的中の精度が高いだけでなく、鋭い観点や幅広い知識をもとに本質的な経済予測や投資手法が学べると思い、今回勉強ノートを作成することにしました。
とくに、高橋ダンさんがウォール街で実際に経験したリーマン・ショックからの学びや、暴落に対する向き合い方は、必見です。
「投資の勉強ノート」をきっかけに、高橋ダンさんのファンが増え、また投資や金融に興味を持つ人が増えればと思います！
高橋ダンさんの詳しいプロフィールはこちらです。
航空株価まだ上がる？ バフェットが売ってる時に高橋ダンは買った?❗
世界の航空株ETFのJETSが大幅に上昇したが、引き続き堅調に上昇していくだろう
2020年4月に世界の航空株ETFのJETSをおすすめした理由
- JETSは世界の航空会社を集めたアメリカのETF
- 構成要素は主に、サウスウエスト航空、アメリカン航空、デルタ航空、ユナイテッド航空の４社で上位45%を占めている
- JETSをおすすめをした理由は、コロナショックで70%と大きく下がっていたため
- コロナショックで相場の全体が落ちるナイフだったときには、手を出さずに待っていた
- その後、株式市場全体の価格が落ち着き取引量も落ち着いてきたため、買う対象を探していた
- そのなかで、航空株はもっとも新型コロナウイルス感染症の影響を受けていて、買いたくないと思われていた分野だったため、上昇が遅れていた
- 価格が上がっているときに取引量が大きく、価格が下がっているときには取引量が少なかったため、購買力が高いと判断し、上昇すると予想した
- 12ドルのときと14ドルのときにおすすめした
- その後、ウォーレン・バフェットは、3月中にJETSに含まれている航空会社４社の個別株を売っていた
- ウォーレン・バフェットは長期的なファンダメンタル分析を重要視していたことと、ポートフォリオのなかでは少なかったため、そこまで気にしなかった
- その後、下落に向かったが２回購入したときの平均単価であった13を割ったときに半分を売るようにとアドバイスした
- 米中貿易戦争のリスクがあったが、アメリカの航空機が中国での運行を許可されたため、ファンダメンタル面でみてもポジティブなニュースとなった
- 現在は70%ほど上昇している
JETSを構成するアメリカの航空株や日本の航空株は、引き続き緩やかに上昇しそう
- 直近でも上昇しているときに取引量が多くなっているため、引き続き上昇しそう
- しかし、ボリンジャーバンドの標準偏差を大きく乖離しているため、このまま強く上昇するのは難しそう
- 一目均衡表でみても、激しく上がったばかりで戻る可能性がある
- 今後は、そこまで急な上昇はないと思われる
- JETSを構成している最も構成率の高いデルタ航空をみても、ユナイテッド航空、サウスウエスト航空をみても、そこまで急激には上がっていない
- もっとも上がっているのはアメリカン航空で、２倍近くまで上がっている
- 日本の航空株であるANAとJALは、コロナショックの影響でそこまで大きく下落していなかったため、上昇も大きくないと予測していた
- コロナショックはアメリカでの感染拡大が原因で暴落がはじまったため、アメリカが最も上下の変動が大きいはず
３分の１を売って利益を一部確保して、残りは保有しつづけるのがおすすめ
- まだ上昇する可能性があるため、一部の利益を確定して、引き続き保有しつづけるのがよい
- 利益を確保しておきながら、今回のJETSや、原油ETFのUSOのような、次のいい投資対象を探すのがよい
- 何かしなければと焦ってはいけない。次の機会を探すために待つことも大事
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